¿En qué lugar va a pasar tu yate el invierno?

Incluso aquellos que jamás han navegado en un yate pueden adivinar que cualquier vehículo requiere un cuidado conveniente. Invernar la embarcación en condiciones climáticas favorables deja prepararla para la nueva temporada, minimizando el costo de las reparaciones de emergencia, y además de esto ayuda a sostener una apariencia presentable, sostener en buen estado todos los sistemas técnicos del yate y su costo inicial.

La capacitación del costo del estacionamiento de invierno, o bien marina, se ve perjudicada por la eslora del yate, el plazo del alquiler del amarre, así como la disponibilidad de infraestructura profesional de mantenimiento y servicio para super mega yates: un pesado- servicio de grúa, repostaje, mantenimiento de tanques para aguas grises y negras, base de servicio para efectuar el mantenimiento de motores y sistemas principales del yate, etc. Asimismo es esencial la conveniencia de la ubicación del puerto deportivo en el mar, su proximidad a las principales regiones de navegación.

Los cinco destinos más populares para guardar yates en el Mediterráneo
1er lugar – Turquía
Uno de los destinos más populares para pasar el invierno. Un sinnúmero de personal calificado y al mismo tiempo un bajo costo de los servicios hacen de esta zona un sitio esencial para el mantenimiento de yates durante la temporada de invierno. De media, amarrar un yate en Yalikavak Marina en Bodrum va a costar entre diecisiete y ciento dieciocho y setenta y nueve y setenta y siete euros, en dependencia de su tamaño. Además, el armador deberá pagar el suministro de agua, unos 6 euros por 1 m3 y la electricidad desde la costa, 0,45 euros por 1 kW.

2do lugar – Mallorca
Tiene una demanda constante entre los navegantes: por poner un ejemplo, el transportar barco Mallorca para este año ya prácticamente está totalmente reservado. El clima acá es templado, llueve muy extrañamente y no hay nieblas. Además de esto es fácil recurrir a los transportar barco Mallorca que precise, ya que la isla está meridianamente enfocada al mar, y tiene una larga tradición marinera. Una opción ideal para pasar el invierno en un yate, y costará entre nueve 000 y 48 000 euros a lo largo de todo el periodo.

3er sitio – Croacia
Es popular debido a los bajos costes de la invernada y el comburente, la proximidad del estacionamiento al punto de navegación del yate y la ausencia de una barrera idiomática. Acá hay más de cincuenta puertos deportivos y todos están bastante bien pertrechados. La posición geográfica también ayuda: la costa de Croacia y la mayoría de las islas está muy recortada y repleta de muchas bahías.

El equipo profesional de Marina Frapa en Rogoznica ofrece un bulto de invierno de servicios auxiliares para yates en el agua: arranque de motor y generador, control de capacidad y carga de batería, inspección del fondo y ventilación de la embarcación, limpieza exterior de la embarcación, instalación y mantenimiento de un deshidratador de aire. Pasar el invierno en un yate en Croacia costará entre siete mil ciento setenta y 19.900 euros. Una buena ventaja es que el costo del estacionamiento ya incluye electricidad y agua.

4to sitio – Grecia
Con 7,385 millas de la costa más larga de todo el Mediterráneo, existen muchos puertos deportivos bien equipados para guardar yates a un precio accesible. Por poner un ejemplo, el costo del amarre de un yate para el periodo invernal en la Marina Zea del Pireo va a ser de seis.600 a 33.000 euros. Además de esto, el armador paga únicamente el suministro de agua y electricidad desde tierra.

5to lugar – Chipre
Ahora, en casi todas las ciudades costeras de Chipre, puedes amarrar un yate. Una de las infraestructuras más desarrolladas es Marina Limassol, que puede cobijar hasta seiscientos cincuenta yates. El puerto es único en el sentido de que aun a lo largo de una fuerte tormenta, la calma de la superficie del mar se conserva en el interior, protegiendo así de forma fiable a los navíos amarrados de daños. El estacionamiento de barcos en la época de invierno aquí costará entre diez y cien y cuarenta y cinco y ochocientos euros.

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